《日韩国产一区区三区》

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　　与(yu)刚(gang)刚过去的冬春(chun)航季相比，夏秋航季的国内航(hang)班安(an)排会更(geng)多，可以(yi)承载(zai)的客(ke)流(liu)量更大。据(ju)广(guang)州民航职(zhi)业技术学院(yuan)副教(jiao)授綦琦介(jie)绍，我国地(di)处北半球，夏秋(qiu)航季(ji)白(bai)天的(de)时间往往(wang)会比较(jiao)长，旅客出行时间也可以更早(zao)一些。