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　　与刚刚过(guo)去的冬春航季相(xiang)比，夏(xia)秋航季(ji)的(de)国(guo)内航班安排会(hui)更多(duo)，可以承(cheng)载的(de)客流量更大。据广州民航职业技术学(xue)院(yuan)副教授綦琦(qi)介绍，我国地处(chu)北半球，夏秋航季白天(tian)的时间往往(wang)会比较(jiao)长，旅客出行时间(jian)也可以更早(zao)一些(xie)。