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　　与刚(gang)刚(gang)过去的冬(dong)春航季(ji)相比，夏秋航季的国(guo)内航班安(an)排会(hui)更(geng)多，可以承载的客(ke)流量更(geng)大。据广州民航职(zhi)业技(ji)术学院(yuan)副教授(shou)綦琦介绍，我国地处(chu)北半球，夏秋(qiu)航季白天(tian)的时(shi)间往往会比(bi)较长，旅客(ke)出行时间也可以更(geng)早(zao)一些。