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　　与刚(gang)刚过去(qu)的冬春航季相比(bi)，夏秋航季的(de)国内航(hang)班(ban)安排会更多(duo)，可(ke)以承(cheng)载的客(ke)流量更大。据广州民航职业技(ji)术学院副教授綦(qi)琦介绍(shao)，我国地(di)处北(bei)半球，夏(xia)秋航季白(bai)天的(de)时间往往会(hui)比较长(zhang)，旅客(ke)出行时间(jian)也可以更早一些(xie)。