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　　与(yu)刚刚(gang)过去的冬春航季相(xiang)比，夏秋(qiu)航季的国(guo)内航(hang)班安排会更(geng)多，可以(yi)承载的(de)客流量更大(da)。据(ju)广州民航职业技(ji)术学院副教授(shou)綦(qi)琦介绍(shao)，我国地处北半球，夏(xia)秋航季白天(tian)的时间(jian)往往会比较长，旅客出(chu)行(hang)时间(jian)也可以(yi)更早一些。