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　　与(yu)刚(gang)刚(gang)过去的冬(dong)春(chun)航季(ji)相比，夏秋航季(ji)的国内航(hang)班安排会更多，可以承载的客流量更大。据(ju)广州民航职业(ye)技术(shu)学院副(fu)教授綦(qi)琦介(jie)绍，我国地处北半球，夏(xia)秋航(hang)季白天的时间往(wang)往会比(bi)较长，旅客出行时(shi)间也(ye)可以更(geng)早(zao)一些(xie)。