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　　与(yu)刚(gang)刚过去的冬春航季相比，夏秋(qiu)航(hang)季的国内(nei)航班安排(pai)会更多，可以承载的客流量更(geng)大。据广(guang)州民航(hang)职业技术学(xue)院副教(jiao)授綦琦(qi)介(jie)绍，我国(guo)地处北半球，夏秋航季白天(tian)的(de)时间往(wang)往会比较长，旅(lv)客出行时(shi)间(jian)也可(ke)以更早一些。