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　　与刚刚过(guo)去(qu)的冬春航(hang)季相(xiang)比(bi)，夏秋(qiu)航季的国内航班(ban)安排会更多，可以(yi)承载的客(ke)流量(liang)更大。据(ju)广州民航职(zhi)业技术学院(yuan)副教授(shou)綦琦介(jie)绍，我国(guo)地(di)处北半球，夏秋航季白天(tian)的时间(jian)往(wang)往会比较长，旅客出(chu)行(hang)时间也(ye)可以更早一些。