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　　与(yu)刚刚过去的冬(dong)春航季(ji)相(xiang)比，夏秋航季的国内(nei)航(hang)班安(an)排会更(geng)多(duo)，可以承(cheng)载的(de)客流量更大。据(ju)广州民航职业技术(shu)学院(yuan)副教授(shou)綦琦介绍，我国地(di)处北半球，夏秋航季白天(tian)的时间(jian)往往会(hui)比较长，旅客出行时(shi)间(jian)也可(ke)以(yi)更早一(yi)些。